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致茂多元电动车测试解决方案

来源: 致茂 发布时间: 2021-05-08 浏览量: 303

多元电动车测试解决方案

 

符合全球充电测试标准

随着充樁的普及,充电时间与安全为一重要的课题。致茂电动车充电相容性自动化测试方案,以Chroma 8000 ATS为基础的模組化架构,利用交/直流电源,搭配充模拟器及相关讯号产生器,可针对全球充电测试标准(如:日本CHAdeMO / CCS / 中GBT)提供完整的客制化测试服务。其中,在AC充电过程中,车载(On-board Charger,OBC)扮演重要角色,致茂车载充电器与DC/DC转换器测试方案已广泛被EV产业针对业界多样测试需求已內建40以上测试用例,亦具备客制化与BOBC的测试平台能力。

 

高量測精度、高穩定性、多功能池检测方案

Chroma 17010充放电测试系統具备量测精度、高定系統架构及多功能操作软体平台Battery LEx,提供车厂池芯型、池建模、老化机制辩证与BMS演算法开发专业测试。而专门为电动车锂电池测试开发的高精密设备Chroma 17040/17020能源回收式池模組测试系统,則适用于续航力试验进出货检验设计验证搭配Chroma 8720电池包下线测试系統(EOL ATS)达到产线上的全面性测试

致茂电动车电驱动系统测试方案,实现功率等級硬件在环测试验证

最新Chroma 1210/8610/8620分別具备EV电驱动总成、池包与车载充电器/DC-DC转换器系統相零部件整合测试与功率級硬體在環驗證功能,包括电机电机控制器、传动系統、池包模組及OBC/DC-DC等。支援各種Simulink Model-Based之车辆模型導入,結合Chroma 负载与电池充放电机实现功率等仿真出,以达到动态实车工況模拟,同時可模拟系統異常狀態進行故障模式分析,降低产品开发风险并提升测试效率

为电动车驱动电力元件的长久信赖性把

力的驱动意味著高频高压的存在,晶体元件或模組持性的局部放就成为电动车驱动系統內可怕的隱形殺手。 Chroma 19501 PD Tester 系列产品提供电驱动控制IC、 光耦合器、隔离电变压器、IGBT模組或基板材料等之常局部放电测试让电动车長久安全性更上一樓。

人担心的池芯起火, 我们您尽一份心

锂离子电池事故大多發生在充之時,這是因大部分锂离子电池所使用的负极材料会膨胀导致內部短路,而且研究會在反复的充放电周期持续长让这危险性扩展到使用者使用池時。 這意味即使在生未內部短路,若隔膜被电极或金属异物局部穿刺等一般生产制程出現的瑕疵若无法被有效测出就存在风险。一般常見於池芯生产检验问题为过低的乾(Jelly roll) 绝缘检测电压(<350V), 以及绝缘测试过程中检测暂时破坏隔离膜的电气闪络(Flashover) 。Chroma 11210 池芯绝缘测试器提供高灵敏度电气络检出功能,以及常放波形记录更能类异常无所遁形,为电池防火安全改善的一大利器